隨著生產發展的進步，有些公司為了降低生產成本，煉鋼廠多用金屬打包機，要求增加打包金屬機產量，生產節奏加快，打包機油箱里油溫升明顯加快，有時達到72 ℃左右，已無法滿足生產。針對金屬打包機液壓系統油溫過高這一難題，通過查找有關技術資料，消化進口設備工作原理，調查研究，解決了這一技術難題。

金屬打包機油溫偏高原因分析

　　金屬打包機液壓系統主泵流量變化大，系統沖擊載荷明顯，用于冷卻油溫副循環系統是一套獨立循環系統。在工業檢測前，對工作介質46#抗磨液壓油油品取樣化驗，液壓油溫對金屬打包機工作的影響結果核驗，同時對金屬打包機液壓系統所有液壓元件進行清洗、檢查，更換損壞元件。這樣可以排除液壓油、液壓元件等引起油溫升高。因此，廢鋼打包機故障主要原因是液壓油油溫偏高，導致液壓油油溫偏高的原因是冷卻系統散熱能力不足。

　　在打包機工作的過程中由于功率損失，主要包括：泵、電動機和液壓缸內部機械摩擦和粘性阻力損失;壓力閥、流量閥中的節能損失;方向閥和管道中的壓力損失;金屬打包機各種元件內外泄漏損失等。這些功率損失大部分轉化為熱，使液壓油和元件溫度升高。

液壓油溫度的上升除了受周圍環境的影響，還有其他原因，在發現機械液壓油溫度上升的時候，客戶可以從以下方面入手找原因：

1、散熱不良 散熱器表面沉積污物過厚將造成散熱、通風不良，致使油溫過高；液壓油箱中液面過低而使系統循環的油量不足，也會導致系統油溫過高。

2、液壓油牌號選用不當 液壓油牌號特別是油液黏度指標選用不當，將直接威脅到液壓系統的正常工作。所以只能選用特定的黏度范圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時還應考慮具體的施工地域和季節，北方地區冬季施工應選用黏度較低的液壓油；夏季則應選用黏度較高的液壓油；對有明確規定用油標準的機器應嚴格按規定加注液壓油。

3、壓力調整不當 系統壓力調整過高時，溢流閥不能正常溢流降壓，造成內泄漏增加，致使系統油溫升高。對回油路上帶背壓閥的液壓系統，如果背壓閥調壓過高，也會因回油阻力過大而造成油溫過高。當回油濾芯堵塞或回油管路老化脫層時也將造成背壓偏高，增加油液流動時的壓力損失，造成油溫過高。

4.、液壓泵吸空 液壓泵吸空使油液中混入空氣過多，在高壓作用下產生氣穴現象和液壓沖擊，并伴隨強烈振動和噪聲，致使系統油溫快速升高。造成液壓泵吸空的原因多數是由于進油濾芯或進油管阻塞所致。若油管連接處松動或先導泵、主液壓泵傳動軸油封破損，也會造成液壓泵吸空。

5、內泄漏 在能量傳遞過程中若內泄漏嚴重，將增加系統的容積損失，損失的能量轉化成熱能而造成系統油溫過高。若元件間隙過小，各相對運動件之間產生摩擦，也可使油溫升高；而間隙過大則泄漏嚴重。

6、元件磨損 液壓系統中的元件嚴重磨損可造成系統油溫過高。系統中元件的很多部位都是靠間隙密封的，一旦這些液壓元件磨損，則會引起內泄漏增加，導致油溫升高，造成油液的黏度下降，繼而引起內泄漏進一步增加，造成油溫進一步升高，形成惡性循環。